250

A járat 2004. november 22-én indult, a Savoya park átadásával egyidejűleg történt hálózat-átszervezés részeként.

Évjárat: 2004. november

Belső oldal: Jelöli a csak papíron létező, végül meg nem valósult 58A betétjáratot, mely bizonyos időszakban az 58-ast kiváltva, csak a Savoyai tér - Balatoni út között közlekedett volna.

Évjárat: 2005. szeptember (a tábla kialakítása alapján) - december 3. (még létezik a 7A)

Belső oldal: A logót a tábla alsó részébe helyezték, "kapcsolatok" helyett "lehetőségek".

254

2007.04.11-től az Alacska-busz jelzése 254-esre változott és új megállókat kapott.

Évjárat: 2007. április, még dátum nélkül, puha műanyagból.

Belső oldal: A Szentlőrinci útnál hibásan az 51-est is jelöli.

Évjárat: 2007. december, puha műanyag

Külső oldal: Megcserélt feliratok.

Belső oldal: Volán és MÁV kapcsolatok, valamint kimaradt átszállások feltüntetése. Megszűnt: 193-as. Új: 35, 135-ös. Átszámozták a 82-es buszcsalád járatait.

Évjárat: 2008. április, kemény műanyag.

Külső oldal: Ismét az első széria felirat-elrendezése.

Belső oldal: A Tesco-buszt törölték (bár véglegesen csak júliusban szűnt meg, a változásról előre lehetett tudni).

A járat jelzése 2008.08.21-től 254E-re változott.

257

A járat 1994 áprilisában indult, első szériája kék színben, egyedi kialakítással készült 94/3 dátumozással. (lásd még : 1,12,61É,78É,86,136,297).

Külső oldal: Helvetica járatszám és elnyújtott betűk.

Évjárat: 1995. március, első hagyományos kialakítású tojáslogós

Külső oldal: A körforgalom felirat feltüntetése.

Évjárat: 1996 vagy 1997, puha műanyag. Duplaoldalas.

A járat valamilyen forgalmi akadály miatt rövidített útvonalon közlekedett (Népkert - Templom utcai megálló között. A Temető utca a Templom utcába torkolló kis utca, amelyen valószínűleg visszafordultak a buszok). A járatszámot elnyújtották, ez a későbbi 2001-es táblákat idézi (lásd 91-es és 68-as)

Évjárat: 1998, táblaelhasználódás miatt készült

Belső oldal: Egyetlen változás, hogy a logóba Rt. került.

Évjárat: 1999. június

Külső oldal: Az új Hűvösvölgyi végállomás megépítése után a buszok végállomásneve Hűvösvölgy lett. A járatszám stílusa nem változott, de kisebb lett. Hűvösvölgy felirata a régi típusú betűkel készült (tehát nem is vékonyított, mint a korábbi táblákon). A Pesthidegkút felirat is ilyen, de helyhiány miatt kicsit össze lett nyomva, ezért más betűtípusnak tűnhet első ránézésre. A járat 98 második felétől bkv+ márkavédjegyes, ezt jelzi a ráragasztott matrica.

Belső oldal: Két megálló névváltozás: Hűvösvölgy-Hidegkúti út -> Hidegkúti út, Köztársaság utca -> Bölény utca (utóbbi módosítás vékony betűkkel). A piktogramokat új típusra cserélték. Néhány átszállást vékony számokkal beszerkesztettek, illetve igénytelenül bekeretezték az 56-ost.

Egyes vélemények szerint ez a széria eredetileg tojáslogós volt, csak a cégnél új típusú logót szitáztak rá a későbbiek során. Ha ezt elfogadjuk, akkor:

Évjárat: kb. 2000

Külső oldal: 1999 előtti külső, 1999 utáni végállomásokkal és körforgalom szó nélkül.

Évjárat: 2006. október (63A megszüntetése) - 2007. március (puha műanyag, de még dátumozatlan) Tartalmi különbség nélkül.

Évjárat: 2008. február, kemény műanyag

Belső oldal: A 18-as villamos is Hűvösvölgyig közlekedik.

276E

A 76-os járat jelzése 2007. augusztus 21-től 276E-re változott.

Évjárat: 2007. augusztus, puha műanyag

Évjárat: 2007. december, puha műanyag

Belső oldal: Nebáncsvirág utca helyesen, ts-sel írva.

Évjárat: 2008. április, digitális nyomtatással

Külső oldal: Jelentősen megnövelt karakterekkel. 

277

2007. augusztus 21-től a 77-es járat jelzése 277-re változott.

Évjárat: 2007. augusztus, puha műanyag

Évjárat: 2007. november, puha műanyag. Tartalmi különbség nélkül.

Évjárat: 2008. január, kemény műanyag

Belső oldal: Volán átszállások feltüntetése.

Évjárat: 2008. február, tartalmi különbség nélkül.

Évjárat: 2008 első fele. Régi típusú feliratokkal, Helvetica járatszámmal, matricázott duplaoldalas tábla (alatta egy 17-es sávos logós)

282E

2007. szeptember 3-tól a 182A járat jelzése 282E-re változott.

Évjárat: 2008. február

Évjárat: 2008. március, tartalmi különbség nélkül.

284E

2007. szeptember 3-tól a 182 járat jelzése 284E-re változott.

Évjárat: 2007. augusztus (a járat indulására előre elkészítve), puha műanyag.

Évjárat: 2008. január, kemény műanyag

Belső oldal: Volán és MÁV kapcsolatok feltüntetése. 193 -> 193E.

294

Évjárat: 2002. szeptember 1., a járat indulásakor

Külső oldal: Átmeneti betűtípus, a korszakra jellemző kis járatszámmal. A szériák hibásan csík nélkül készültek, utólag matricázták őket, ez az oka, hogy csak kívül látunk határátlépést jelző csíkot.

Évjárat: 2003 első fele, utolsó tojáslogós, tartalmi különbség nélkül

A környéki járatok közül csak a 94-es és 294-es járatokra készült pufi tábla.

Évjárat: Mindkét széria 2003 második fele - 2005 első fele között készült.

A fentin a csík helyzete más és a feliratok előtt szitázták rá, így a szöveg mögött halad, míg az alsónál a csík került rá utóbb.

Évjárat: 2006. február - május (Zrt-s logó, de még kemény műanyag)

Belső oldal: Irányonként kettéosztott táblázattal. Új járatok: Pestszentimre-busz, Pestszentimre-Iskola-busz.

2006. szeptember 30-án üzemzárással, a gyáli járatok átszervezésekor megszűnt.

297

A járat 1994 áprilisában indult.

1994. február és március hónapban kísérleti jelleggel néhány vonalra (1,12,61É,78É,86,136,153É,257,297) jelent meg ez a tojáslogós balos széria, kék színben szitázva, angol és német nyelvű tájékoztatóval.

Külső oldal:  Hagyományos régi típusú betűk. A szám egy átmeneti típus.

Belső oldal: Megállóváltozás: Kelenföld út -> Szent Gellért templom, valamint megszűnt a 15A és 172-es járat.

Évjárat: 1995. június

Külső oldal: Rákoskeresztúr teljes kiírásra került vékonyított - összenyomott, de régi típusú betűkkel.

Belső oldal: Új megálló: Ferihegyi út. Rákoskeresztúrnál látszik a járatok széthúzása, mivel volt egy korábbi tojásszéria is, mely után ezen már törölték a megszűnő 62-est és a 197-est.

Évjárat: 1996. október, puha műanyag

Külső oldal: A körforgalom szó egyedi típusú lett.

Belső oldal: A rákoskeresztúri átszállásokat kicsit összébbhúzták, így szerkesztésmentesnek tűnik a sor. A járatszám típusa megváltozott.

Évjárat: 1997 első fele, puha műanyag. Tartalmi különbség nélkül, táblaelhasználódás miatt készült.

Évjárat: 1997 második fele, kemény műanyag

Belső oldal: A logó aljába Rt-t írtak. Megállóváltozás: Árkádos utca -> Tápióbicske utca. Érdekes, hogy a belső oldal járatszáma az 1995-ös régi típushoz tért vissza.

Évjárat: 1998. augusztus utáni, kemény műanyag

Belső oldal: Az átszállások között már látjuk az 1998 augusztusában indult Keresztúr buszt (vékony betűkkel). A piktogramok sorrendje felcserélődött.

KÉPET KERESEK JOBB ÁLLAPOTÚ TÁBLÁRÓL 

Évjárat: szintén 1998 augusztus utáni

Belső oldal: Ezen a táblán még a régi sorrendben láthatóak a piktogramok. 

KÉPET KERESEK JOBB ÁLLAPOTÚ TÁBLÁRÓL 

Évjárat: 2003 első fele, pufibetűs stílus, utolsó tojáslogós.

Belső oldal: Egyetlen tartalmi különbsége a rákoskert-busz feltüntetése.

Évjárat: 2003 második fele - 2004, tartalmi különbség nélkül.

Évjárat: 2004 - 2005 első fele

Külső oldal: A körforgalom megnevezés a járaszám alatt.

Belső oldal: Körforgalmi járat helyett körforgalom megnevezés,

Évjárat: 2006 második fele, puha műanyag

Külső oldal: Körforgalom felirat nélkül, nagyobb járatszámmal. 

Évjárat: 2007 eleje, puha műanyag

Külső oldal: Ismét körforgalom felirattal. A járatszám csak néhány milliméterrel kisebb.

Belső oldal: Most már "kapcsolatok" helyett "lehetőségek" kifejezés: Rákoskeresztúr városközpontnál a 180-as és 192-es növekvő számsorrendbe helyezése.

Évjárat: 2008. március, kemény műanyag

Belső oldal: Ismét körforgalom felirattal. MÁV és Volán átszállások feltüntetése. Új járat: 46. Megszűnt: 180, 192.

A járat szerepét 2008.09.06-tól az új 97E és 162-es járatok vették át.