Kedves Látogató,
Ebben a menüpontban a jáműkiadási változásokat gyűjtöttem össze 1972. január 1. és 2008. szeptember 6. (új paraméterkönyv bevezetése) között. Az adatok nem térnek ki az utasszámmérések miatti ideiglenes változásokra, továbbá a tényleges kiadás egyes esetekben eltérhetett a közölt adatoktól (pl 75-ös viszonylaton Ikarus 405-ösök meghibásodásai miatt gyakori Ikarus 260-as kiadás, 2007-től általános rossz műszaki állapotok miatt nem hivatalos vegyes kiadások stb.).
Átszámozott viszonylat esetén mindig az utolsó, aktuális viszonylatjelzésnél (megszűnéskori vagy a 2008-as paraméterkönyv változás előtti utolsó állapot) olvasható a teljes történet.
Telephelyek régi elnevezései: Kelenföld = Fürst (1996.07.31-ig), Dél-Pest = Kilián (1996.07.31-ig)
(Források: BKV hivatalos járműkiadások, forum.index.hu topic archív hozzászólások, paraméterkönyvek, régi felvételek, utasítások (FSZU,KÉ,TÉ,SZE), visszaemlékezések)
Amennyiben ki tudod egészíteni vagy pontosítani, kérlek a dacv1992@gmail.com-ra küldd el észrevételeid!
Simon Bálint
1(Andrássy úti)
|
1972 előtt - 1977. december 31. |
FÜRST + ÓBUDA |
IKARUS 180
|
|
1978. január 1. - 1979. március 20. |
FÜRST + ÓBUDA |
 
IKARUS 280
|
|
1979. március 21. - 1979 vége |
FÜRST (egész héten)
ÓBUDA (csak hétköznap)
RÉCSEI (csak hétvégén)
|
|
1979 vége - 1980. november 16. |
FÜRST + ÓBUDA |
|
1980. november 17. - 1991. február |
FÜRST + RÉCSEI |
|
1991. február - 1992. január |
FÜRST + ÓBUDA |
|
1992. január - 1995. március 4. üzemzárás (megszüntetés) |
ÓBUDA |
1 (Hősök tere - Etele tér)
|
1981. január 5. (beindítás) - 1990. augusztus 31. üzemzárás (megszüntetés) |
FÜRST + RÉCSEI |
IKARUS 280
|
2 (Irányi utca - Szendrő utca)
|
1972 előtt - 1972 év közepe |
FÜRST |
 
IKARUS 620 és IKARUS 556
|
|
1972 év közepe - 1975. december 31.
|
IKARUS 556
|
|
1976. január 1. - 1993. július |
 
IKARUS 260
|
|
1993. július - 1995. február 12. |
IKARUS 415
|
|
1995. február 13. - 1996. február 29. üzemzárás (megszüntetés) |
IKARUS 405
|
2Y -> LÁSD 102
3 (Móricz Zsigmond körtér - Nagytétény)
|
1972 előtt - 1972. december 22. |
FÜRST |
IKARUS 556
|
|
1972. december 23. - 1973 első fele |
Hétköznap: IKARUS 260, Hétvégén: IKARUS 556
|
|
1973 első fele - 1974. február 28. |
IKARUS 556 |
|
1974. március 1. - 1976. január 1. |
IKARUS 260
|
|
1976. január 2. - 1977. december 31. |
IKARUS 180
|
|
1978. január 1. - 1986. március 31. |
FÜRST |
IKARUS 280
|
|
1986. április 1. - 1987. február 28. |
RÉCSEI (csak hétköznap)
FÜRST (csak hétvégén)
|
|
1987. március 1. - 1991. december 31. |
RÉCSEI (csak hétköznap)
FÜRST (egész héten) |
|
1992. január 1. - 1995. augusztus |
FÜRST |
IKARUS 280 |
|
1995. augusztus - 2004. szeptember 17. |
IKARUS 435
|
|
2004. szeptember 18. - 2005. június 15. |
Hétköznap: IKARUS 435,
Hétvégén: IKARUS 435 + Volvo 7700A
|
|
2005. június 16. - 2008.szeptember 5. üzemzárás (átszámozás - 33) |
Hétfőtől szombatig: IKARUS 435 + Volvo 7700A
Vasárnap: Volvo 7700A
|
103(1972-1977) -> 3(1977-2008) (Móricz Zsigmond körtér - Nagytétény)
|
1972. december 23. (beindítás) - 1974. február 28. |
FÜRST |
IKARUS 556
|
|
1974. március 1. - 1980. március 29. |
IKARUS 260
|
|
1980. március 30. - 1986. március 31.
/a metró kőbányai szakaszának átadásával felszabaduló járműállomány segítségével csuklósítva/
|
FÜRST |
IKARUS 280
|
|
1986. április 1. - 1991. december 31. |
FÜRST + RÉCSEI |
IKARUS 280 |
|
1992. január 1. - 1995. augusztus |
FÜRST |
|
1995. augusztus - 2008. augusztus 5. üzemzárás (átszámozás 33E) |
FÜRST |
IKARUS 435
|
4 (Andrássy úti)
|
1972 előtt - 1974. január 1. |
FÜRST + ÓBUDA |
IKARUS 556
|
|
1974. január 2. - 1981. április 12. |
FÜRST + RÉCSEI |
IKARUS 260
|
|
1981. április 13. - 1982. február 28. |
FÜRST + CINKOTA |
|
1982. március 1. - 1989. január 6. |
FÜRST + ÓBUDA |
|
1989. január 7. - 1990. december 14. |
FÜRST + ÓBUDA +
CINKOTA (csak hétvégén)
|
|
1990. december 15. - 1999. szeptember 30. |
ÓBUDA |
|
1999. október 1. - 1999. november 12. |
KELENFÖLD |
|
1999. november 13. - 2007. szeptember 2. üzemzárás (megszüntetés) |
KELENFÖLD |
IKARUS 412
|
104(1971-1977) -> 4(1977-2007) (Andrássy úti)
|
1971. szeptember 1. (beindítás) - 1974. január 1. |
FÜRST + ÓBUDA |
IKARUS 556
|
|
1974. január 2. - 1982. február 28.
|
FÜRST + RÉCSEI |
IKARUS 260
|
|
1982. március 1. - 1988 első fele |
FÜRST + ÓBUDA |
|
1988 első fele - 1990. december 14. |
FÜRST + ÓBUDA + CINKOTA |
|
1990. december 15. - 2001. szeptember 2. |
ÓBUDA |
|
2001. szeptember 3. - 2003. január 1.
/A 14-es és más viszonylatok alvállalkozásba adásával Kelenföldön felszabaduló kapacitás miatt/
|
KELENFÖLD |
|
2003. január 2. - 2004. november 30. |
ÓBUDA |
|
2004. december 1. - 2005. január 31.
személyzeti okokból történt telephelyváltás
|
KELENFÖLD |
|
2005. február 1. - 2007. szeptember 1. üzemzárás (megszüntetés) |
ÓBUDA |
4A (Gyöngyösi utca - Engels tér)
|
1981. május 4. (beindítás) - 1990. december 14. üzemzárás (megszüntetés) |
CINKOTA |
IKARUS 260 |
5 (Pasaréti)
|
1972 előtt - 1974. január 1. |
FÜRST + RÉCSEI |
IKARUS 556
|
|
1974. január 2. - kb. 1982 |
FÜRST |
IKARUS 260
|
|
kb. 1982 - 1983 nyár |
FÜRST (csak hétköznap) +
MEZŐ (egész héten)
|
|
1983 nyár - 1993. február |
MEZŐ |
|
1993. február - 1996. július 31. (Mező garázs bezárása) |
MEZŐ |
IKARUS 415
|
|
1996. augusztus 1. - 1999. október 7. |
KELENFÖLD |
|
1999. október 8. - 2008. szeptember 5. |
KELENFÖLD |
IKARUS 412
|
105(1971-1977) -> 5(1977-1990) (Pasaréti)
|
1971. szeptember 1. (beindítás) - 1972. december 22. (megszüntetés) |
FÜRST + RÉCSEI |
IKARUS 556 |
|
1974. szeptember 2. (ismételt beindítás) - kb. 1982 |
FÜRST |
IKARUS 260 |
|
kb. 1982 - 1990. augusztus 31. üzemzárás (megszüntetés) |
MEZŐ |
6 (Óbudai)
(Óbudai)106(1971-1977) -> 6(1977-1983)
|
1971. szeptember 1. (beindítás) - 1977. január 1. |
ÓBUDA + RÉCSEI |
IKARUS 180
|
|
1977. január 2. - 1983. február 28. üzemzárás (megszüntetés) |
ÓBUDA |
IKARUS 280 |
7C(1977-ig) -> 7(1977-től) (Rákóczi úti)
|
1972 előtt - 1973. augusztus 15. |
FÜRST + RÉCSEI |
IKARUS 180
|
|
1973. augusztus 16. - 1985 ősz |
FÜRST + RÉCSEI |
IKARUS 280 |
|
1985 ősz - 1985. december 31. |
FÜRST + RÉCSEI + CINKOTA |
|
1986. január 1. - 1991. szeptember 30. |
FÜRST + RÉCSEI +
CINKOTA (csak hétköznap)
|
|
1991. október 1. - 1991. december 31. |
FÜRST + RÉCSEI + CINKOTA |
|
1992. január 1. - 1994. szeptember 30. |
FÜRST + CINKOTA |
|
1994. október 1. - 1995. augusztus 30. |
FÜRST + CINKOTA |
IKARUS 280
IKARUS 435 |
|
1995. szeptember 1. - 2000. június 30. (Récsei garázs bezárása) |
FÜRST + RÉCSEI |
IKARUS 435 |
|
2000. július 1. - 2004. augusztus 31. |
CINKOTA + KELENFÖLD |
|
2004. szeptember 1. - 2008. augusztus 20. |
CINKOTA + KELENFÖLD |
Volvo 7700A
|
107(1971-1977) -> 7(1977-2008) (Rákóczi úti)
|
1971. október 1. (beindítás) - 1972. január 2. |
FÜRST + RÉCSEI |
IKARUS 180
|
|
1972. január 3. - 1975. január 1. |
IKARUS 180 + IKARUS 280 (1db prototípus)
|
|
1975. január 2. - 1986 tavasz |
IKARUS 280 |
|
1986 tavasz - 1988 első fele |
FÜRST + RÉCSEI +
CINKOTA (csak hétköznap)
|
IKARUS 280
(1998. szeptember 1-től arculatos járművekkel!)
|
|
1988 első fele - 1991. december 31. |
FÜRST + RÉCSEI + CINKOTA |
|
1992. január 1. - 1996. július 31. |
RÉCSEI |
|
1996. augusztus 1. - 2000. június 30. (Récsei garázs bezárása)
oka: Mező garázs bezárása miatti megnövekedett járműállomány miatt Kelenföld is ad bele
|
KELENFÖLD + RÉCSEI |
|
2000. július 1. - 2008. augusztus 20. (átszámozás 7E) |
KELENFÖLD + TROLI |
7A (Keleti pályaudvar - Albertfalva, Forgalmi utca)
|
1972. december 22. (beindítás) - 1975. január 1. |
FÜRST + RÉCSEI |
IKARUS 180
|
|
1975. január 2. - 1993. december 19. |
IKARUS 280 |
|
1993. december 20. - 1994. február 28. |
IKARUS 280
IKARUS 435 |
|
1994. március 1. - 1994. december 9. |
RÉCSEI |
IKARUS 280
IKARUS 435 |
|
1994. december 10. - 1996. július 31. |
IKARUS 435 |
|
1996. augusztus 1. - 2000. június 30. (Récsei garázs bezárása)
oka: Mező garázs bezárása miatti megnövekedett járműállomány miatt Kelenföld is ad bele
|
KELENFÖLD + RÉCSEI |
IKARUS 435 |
|
2000. július 1. - 2004. május 23. |
KELENFÖLD |
|
2004. május 24. - június 18.
újonnan érkezett Volvo buszok utasforgalmi tesztelése
|
KELENFÖLD |
IKARUS 435 és Volvo 7700A
|
|
2004. június 19. - augusztus 31.
a metrópótlás miatt a Volvo buszokat átcsoportosítják
|
IKARUS 435 |
|
2004. szeptember 1. - 2005. december 2. üzemzárás (megszüntetés)
a metrópótlás vége után típuscsere
|
Volvo 7700A |
UGRÁS A KÖVETKEZŐ OLDALRA (8-TÓL)
UGRÁS AZ OLDAL TETEJÉRE
| 
