90
Eredeti sablon segítségével újrafújt tábla.
![](https://i.imgur.com/Bh6mERc.jpeg)
Évjárat: 1985. február (D járat helyett már 190-es közlekedik) - 1988. június (útvonal rövidítés)
![](https://i.imgur.com/BOiQltk.jpg)
![](https://i.imgur.com/IgXi1ie.jpg)
Évjárat: 1988. július, a járat ekkor Normafáig rövidült.
![](http://i.imgur.com/9r7pVtY.jpg)
![](http://i.imgur.com/0ErDofj.jpg)
Évjárat: 1989
Belső oldal: A 21-est hibásan feketével szitázták.
![](http://i.imgur.com/VrZPuo1.jpg)
Évjárat: 1994. október, első tojáslogós
Külső oldal: A végállomás Csillebérc, KFKI elnevezést kapott. A 3 sorba írt végállomás igen furcsa hatást kölcsönöz a szériának.
Belső oldal: Megállóváltozások: Úttörővasút -> Széchenyi-hegyi Gyermekvasút, Úttörőtábor -> Gyermek- és ifjúsági központ.
![](http://i.imgur.com/sMzsjgh.jpg)
![](http://i.imgur.com/nChsk9l.jpg)
Évjárat: 1997 második fele, kemény műanyag
Belső oldal: Megjelenik az Rt-s logó és a korszakra jellemző Kelenföld felirat a sarokban. Tekintve, hogy hibásan továbbra is szerepel az 1995-ben megszűnt 190-es, illetve a 21-es, mely helyett pedig 1996 áprilisa óta a 21-es jár ki Normafáig, így tartalmi különbsége nincsen.
![](http://i.imgur.com/rdf6zP2.jpg)
Évjárat: 1998. augusztus
Belső oldal: Gyermek és ifjúsági központ -> Magas út (1998 augusztusában nevezték át.), egyedi betűkkel szerkesztve. A hibás 21-est és 190-est törölték, helyükre a 21-est szerkesztették.
![](http://i.imgur.com/jmAphXZ.jpg)
Évjárat: 2000 körül
Belső oldal: Egyetlen különbsége a Kelenföld felirat elhagyása.
![](https://i.imgur.com/wZTdvtk.jpg)
Évjárat: 2004. augusztus 1. - A járat útvonala a Moszkva térig hosszabbodott.
Belső oldal: A korábban is meglévő szakaszon egy megálló-átnevezés történt: Széchenyi-hegyi Gyermekvasút -> Gyermekvasút.
![](https://i.imgur.com/OzdY5U6.jpeg)
![](https://i.imgur.com/2DJyWaX.jpeg)
Évjárat: 2005 ősz-tél (belső elrendezés alapján)
Külső oldal: Kisebb feliratok. A Várfok utca kerek zárójelben-
Belső oldal: A "kapcsolatok" helyett "lehetőségek" kifejezés használata. A logó a korszakra jellemzően a tábla alsó részére került. Tartalmi különbsége nincs.
![](https://i.imgur.com/SP0SKZ2.jpeg)
![](https://i.imgur.com/TfiXCJY.jpeg)
Évjárat: 2007. november, puha műanyag.
Belső oldal: Zrt-s logó. MÁV és Volán átszállások feltüntetése. Megálló-átnevezések: Hotel Olympia -> Normafa út, Gyermekvasút -> Széchenyi-hegyi ~, valamint Csillebérc utca felé az Adonisz utca helyesen, "s"-el szerepel (a másik irányban nem javították). Hálózati változások: Várbusz -> 10, megszűnt: 4, 4 buszok és a 118-as villamos, új járat: 110-es, hosszabb útvonalon jár: 56-os villamos, elmaradt átszállások feltüntetése, áthelyezések.
![](https://i.imgur.com/CLNwuVK.jpeg)
Évjárat: 2008. április, kemény műanyag
Belső oldal: 139 -> 139.
![](https://i.imgur.com/Z6V0Fcr.jpeg)
Évjárat: 2008. június, digitális nyomtatással.
Külső oldal: Nagyobb feliratok, néhány milliméterrel összenyomva vízszintes-irányban.
Belső oldal: Átszállások feltüntetése nélkül készült, ahogy sok más 0806-os széria is. Svábhegy, fogaskerekű-állomás -> vessző nélkül, Adonis utca "s"-sel írva a Moszkva tér felé is.
![](https://i.imgur.com/GjspN6t.jpeg)
![](https://i.imgur.com/AqlXpU2.jpeg)
91
Évjárat: 1984. augusztus (84 -> 84-es) - 1987. december (12, 12A megszüntetése)
![](http://i.imgur.com/kuHOUkv.jpg)
![](https://i.imgur.com/XaThy7O.jpeg)
Évjárat: 1988. július (26A beindítása) - rendszerváltás
Belső oldal: Megszűnt: 12, 12A (1987. december), új járat 1988 júliusától az időszakos 26A
![](https://i.imgur.com/zSarXdc.jpeg)
Évjárat: 1992 vagy 1993
Külső oldal: A Marx tér felirat eltűnt, helyette rövidítés nélkül kiírták a Nyugati pályaudvart.
Belső oldal: Megálló-változások: Sallai Imre utca -> Tátra utca, Apostol utca (Rendőrség) -> Apostol utca (vékonyabb betűkkel), illetve a kötőjelek eltűnése egyes megállókból. Átszállások: lerövidült a 12-es, a 84-ből 84-es lett. Elmaradt átszállásokat pótoltak (6,26,191), viszont a 26A-t annak időszakos jellege miatt nem jelöli.
![](https://i.imgur.com/uUIJXsM.jpeg)
![](https://i.imgur.com/TEYNDs7.jpeg)
Évjárat: 1994. október, első tojáslogós
Külső oldal: Megszűnt az Endrődi S. rövidítés és 3 sorban került kiírásra.
![](http://i.imgur.com/SPLkFMv.jpg)
![](http://i.imgur.com/nIVSvNb.jpg)
Évjárat: A dátumozás híján nem egyértelmű: lehet 1995. június - 1996. február között (időnként előfordult, hogy nem dátumoztak), vagy 1997 második fele (1996. február és 1997 eleje között puha táblák készültek).
Belső oldal: 84-es és 86-os hézagot hagyó törlése. Megálló-változás: Nyugati pályaudvar irányában: Szemlőhegy utca -> Mandula utca.
![](https://i.imgur.com/XkhiRdw.jpeg)
Évjárat: 1996. szeptember, puha műanyagból, tartalmi különbég nincs.
![](https://i.imgur.com/M9p6o6h.jpeg)
Évjárat: 1997 első fele, puha műanyag. Tartalmi különbség nélkül (csak a dátum tűnt el)
![](http://i.imgur.com/jug25Cf.jpg)
Évjárat: 2001
Külső oldal: Átmeneti betűtípus. A külső járatszám elnyújtott Helvetica, lásd még ilyet a 2001-es 68-asnál.
Belső oldal: Vékony betűs megállólista, új típusú logó és a korszakra jellemzően vastag járatszám. Sem a megállók,sem az átszállások nem változtak 1995 óta (a Nyugati pályaudvarnál fel kellett volna tüntetni az 1998 augusztusában indult a city-buszt).
![](https://i.imgur.com/3NQ6poO.jpeg)
![](https://i.imgur.com/0oL2dfY.jpeg)
Évjárat: 2003 első fele, utolsó tojáslogós, pufi stílusban, tartalmi változás nélkül.
![](http://i.imgur.com/T3befKC.jpg)
![](http://i.imgur.com/jFqxxHX.jpg)
Évjárat: 2003 második fele - 2004. Tartalmi különbség nélkül.
Évjárat: 2006. június - 2007. március (puha műanyag, de még dátumozatlan).
Külső oldal: Kisebb feliratok.
Belső oldal: HÉV helyett Szentendrei HÉV kifejezés használata, emiatt a jobb oldali táblázat elrendezése is megváltozott.
![](https://i.imgur.com/jzRCuoB.jpeg)
![](https://i.imgur.com/90aGwbH.jpeg)
Évjárat: 2007. július, puha műanyag.
Külső oldal: Kisebb feliratok.
Belső oldal: A logó a tábla alsó részére húzva. Két 11-es átszállást töröltek. Közel 10 év után végre feltüntették a Citiy-buszt, mely egyébként 1 hónap múlva meg is szűnt.
![](http://i.imgur.com/BvWosTj.jpg)
Évjárat: 2008. január, kemény műanyag
Belső oldal: A logót még lejjebb húzták. Ismét feltüntették a két 11-es átszállást, továbbá a MÁV és Volán kapcsolatokat. Megszűnt a City-busz, ideiglenesen szünetel a 2A villamos.
![](http://i.imgur.com/aEErahC.jpg)
Évjárat: 2008. április, tartalmi különbség nélkül.
![](https://i.imgur.com/T3ohJC2.jpg)
92
![](https://i.imgur.com/PWNsGvl.jpg)
![](https://i.imgur.com/ehjE8z4.jpg)
Évjárat: 1991. november előtti
A belső oldal üres.
![](http://i.imgur.com/CsEFEKq.jpg)
Évjárat: 1991. november
Külső oldal: A járat útvonala november 1-től hosszabbodott meg Kerepestarcsa kórházig.
Belső oldal: Az évjáratot tanúsítja, hogy még a rendszerváltás előtti utcanevekkel találkozunk. Érdekes a középső oszlopban a duplán kiírt Szabadföld út megállóhely.
![](http://i.imgur.com/ZqoHVCg.jpg)
![](http://i.imgur.com/272lP09.jpg)
Évjárat: 1994. október, első tojáslogós
Külső oldal: Kerepestarcsa két önálló településsé vált szét, így a kórház neve is változott
Belső oldal: Rákosszentmihály felé lemaradt az Ergonett megállóhely, s ez a 2000-ben készült szériáig nem is tűnt fel a készítőknek! Megállóváltozások: Janovetz Margit utca -> Margit uca , Varga József utca -> Szent Korona utca. A bal oldali lista 11. megállójában a 76-os helyett hibásan 76-os szerepel.
![](https://i.imgur.com/orzRHuk.jpg)
![](https://i.imgur.com/CRVhr9u.jpg)
1996-os puha garázsmeneti tábla
![](http://i.imgur.com/LGRePyh.jpg)
Évjárat: 1997 első fele, puha műanyag
Külső oldal: Rákosszentmihály MÁV-állomás rövidítés nélküli felirata összesrűrített, kis betűkkel.
Belső oldal: Megszűnt járat: 46. Módosított útvonalon közlekedik: 45. Az Imre utcánál beszerkesztették a 76-ost, mivel itt a gyorsjárat megállót kapott, valamint a HÉV-piktogram helyett feliratot alkalmaztak.
![](https://i.imgur.com/3xd5woV.jpeg)
![](https://i.imgur.com/a7P5ZYB.jpeg)
Évjárat: 2000
Belső oldal: Egy érdekes jelenséggel találkozunk: a megállólista egyik oldala újult csak meg az új fajta vékony betűs stílusban. Megálló-változások: 8 év után pótolták a hiányzó Ergonett megállót, átnevezés: Rákóczi út (Csömöri út) -> Batthyányi utca. Számos, korábban elmaradt átszállás pótlása eltérő betűtípussal, valamint a korábbiak átrendezése. Új típusú tojáslogó alkalmazása.
![](http://i.imgur.com/1jkX4q7.jpg)
Évjárat: 2002. december 15., utolsó tojáslogós
Belső oldal: Az autóbuszok betérnek az ekkor megnyíló Csömöri Auchanhoz is. Ergonett -> "Raktárak" , ezt bal oldalon a régi listába vékony betűkkel szerkesztették.
![](https://i.imgur.com/XLy85Dy.jpeg)
Kb. 2005 vége - 2006 eleje, garázsmeneti tábla
![](http://i.imgur.com/6BgnhRj.jpg)
Évjárat: 2003 második fele - 2004
Belső oldal: Új járat a 144-es (2003. március)
![](https://i.imgur.com/MjgL9hb.jpg)
Évjárat: 2005 ősz - tél
Belső oldal: A logó lejjebb, a járatszám feljebb helyezve. "kapcsolatok" helyett "lehetőségek".
![](https://i.imgur.com/HoV5N2p.jpg)
Évjárat: 2006. június - 2007. március (puha műanyag, de még dátumozatlan).
Belső oldal: A "HÉV Gödöllő" helyett "Gödöllői HÉV" megnevezést használ.
![](https://i.imgur.com/8DjG6Z0.jpg)
Évjárat: 2007. augusztus (a rákosszentmihályi járatok átszervezésekor), puha műanyag
Külső oldal: Rákosszentmihály, MÁV-állomás -> ~, vasútállomás.
Belső oldal: Megálló-átnevezések: Veres Péter út / Batsányi János út -> Sashalom, Pilóta utca / Corvin utca -> Mátyásföld, repülőtér, Jókai Mór utca -> Jókai Mór utca (Veres Péter út). Szinte az összes érintett járat számozása változott.
![](http://i.imgur.com/64Sfyri.jpg)
![](http://i.imgur.com/j2eP6G2.jpg)
Évjárat: 2008. február, kemény műanyag.
Külső oldal: Rákosszentmihály vasútállomás vessző nélkül lett kiírva.
Belső oldal: Volán átszállások feltüntetése.
![](http://i.imgur.com/TbrT5Dv.jpg)
![](http://i.imgur.com/mD0PJAR.jpg)
|