Simon Bálint dacv1992@gmail.com 

Gyűjtemények fotózását is vállalom!

térképes hálózattörténet --------------------->

                                                                                                                          és járműkiadási táblázatok

07.25.

AUTÓBUSZ

pk utáni hiányzó szériák fotóit keresem 5-27 közötti tartományban

26 - vonalcsíkos: 1306, 1311, 1504(I.), 1504(II.), 1509. újbalos: 1906, 2002, 2204.

27 - táblázatos: 0807, 0902, 0905. vonalcsíkos: 1101 (I.), 1101(II.), 1110, 1309, 1403. újbalos: 2008.

07.24.

AUTÓBUSZ

23 - garázsmeneti 23G duplaoldalas (~2008-2009)

23E - táblázatos: 0808, 0905, 0911. vonalcsíkos: 1002, 1003, 1012, 1110, 1401, 1704. Újbalos: 1904, 2012, 2109, duplaoldalas (2208k.). garázsmeneti duplaoldalasok: 2008-2009 körüli, 2012-2013 körüli[kék])

25 - táblázatos: 0809(I.), 0809(II.), 0904. vonalcsíkos: 1008, 1102(I.), 1102(II.), 1301(?), 1311, 1406(I.), 1406(II.), 1409.  elértük a 200. pk utáni táblát

26 - táblázatos: 0808, 0809, 0902. vonalcsíkos: 0908, 1006, 1007, 1110(I.), 1110(II.), 1207.

VILLAMOS

52 - balos: 1983-as vagy 1984-es

07.21.

HÉV-vágányzárak

1997-2003 közötti vágányzárakhoz kapcsolódó szórólapok feltöltése

VILLAMOS

13 - balos: 1990-es vagy 1991-es

07.20.

AUTÓBUSZ

21A - vonalcsíkos: 1205, 1306, 1405

22 - táblázatos: 0809. vonalcsíkos: 1004, 1005, 1101, 1102(I.), 1102(II.), 1102(III.), 1201, 1212(I.), 1212(II.), 1305, 1308, 1312, 1404.

22A - vonalcsíkos: 1212, 1310, 1406. Újbalos: egyoldalas.

22E - táblázatos: 0809. vonalcsíkos: 1006(I.), 1006(II.), 1201.

23 - táblázatos: 0809, 0812, 0903, 0908. vonalcsíkos: 1006, 1011, 1105, 1302, 1401. Újbalos: 2103, duplaoldalas (~2208k).

07.19.

AUTÓBUSZ

21A - vonalcsíkos 1105(I.), 1105(II.)

07.18.

AUTÓBUSZ

7E - vonalcsíkos (1105)

07.17.

AUTÓBUSZ

64 - sávos logós (0804)

07.16.

AUTÓBUSZ

151 - tojás (2002-es)

07.15.

VILLAMOSPÓTLÓ

47V kék Deák Ferenc tér - Móricz Zsigmond körtér (2002-es)

07.09.

AUTÓBUSZ

137 - sávos logós (2005-ös)

144 - sávos logós (2007-es)

162 - tojás (2003-as)

168 - tojás (1998-as)

180 - tojás (96/11)

183 - sávos logós (2005-ös)

VILLAMOSPÓTLÓ

28V Blaha Lujza tér - Élessarok (1992)

31V Dandár utca - Pestszenterzsébet, Szabótelep (1994)

36V Kőbánya városközpont - Kápolna tér (1990)

49VÉjszakai Etele tér - Moszkva tér (1990)

07.06.

AUTÓBUSZ

13A - Campona kiegészítő tábla (2000-es)

120 - sávos logós (2004-es)

fém menetrend - 106 (1990-es)

TROLIBUSZ

fém menetrend - 75 (1991-es)

07.05.

AUTÓBUSZ

105 - sávos logós (0804)

07.04.

AUTÓBUSZ

152 - tojás (95/9)

07.02.

Villamospótló

67V - tojás (2002-es)

06.29.

AUTÓBUSZ

21 - vonalcsíkos: 1105(I.), 1105(II.), 1105(III.), 1107 garázsmeneti, 1405

06.27.

AUTÓBUSZ

104 - sávos logós: 2004-es (Auchanos)

06.24.

Térképes hálózattörténet

26-os járatcsalád 1948-1978

26-os járatcsalád 1978-tól napjainkig

ÖSSZESEN 3509 különböző autóbusz- (ebből sávos logós pk előtti: 1164, pk utáni: 230),

223 trolibusz-, 1081 villamos- (ebből sávos logós: 169) tábláról, valamint 893 fém menetrendről találhatsz képet az oldalon!

Kedves Látogató!

Köszöntelek honlapomon! A BKV viszonylattábláinak gyűjtése az ezredforduló környékén terjedt el igazán, azóta talán már több százan is tartoznak e lelkes táborhoz.

Oldalam elsősorban az utastérben és a jármű elején elhelyezett ún. oldaltáblákkal foglalkozik, melyek közül találhatók ún. "balos", "tojáscímeres", "sávos logós", "vonalcsíkos" változatok egyaránt. A tárlatot járatok szerint felosztva láthatod, a legapróbb különbségekre is kitérve.

Ezen kívül a jobb oldali menüsorban járattörténeti részt találsz, a fővárosi viszonylatok adatainak teljeskörű bemutatásával (útvonalak, járműtípusok változásai), ez a rész folyamatos feltöltés alatt van.

Amennyiben olyan táblával rendelkezel, mely a honlapon nem található meg, vagy a feltettnél jobb állapotú, kérlek küldd el e-mail címemre (dacv1992@gmail.com) jó minőségű fotóját. A legapróbb eltérés (egy átszállás, tábla anyaga) is fontos lehet!

Ezúton is szeretném megköszönni a segítségét azoknak, akik hozzájárultak az oldal fejlesztéséhez!

Simon Bálint